Εφυγαν τα ταξί από την κεντρική πλατεία της Λιβαδειάς

Με μια ιστορική απόφασή του χθες το βράδυ το Δημοτικό Συμβούλιο Λιβαδειάς καταργεί την πιάτσα των ταξί στην κεντρική πλατεία της Λιβαδειάς, η οποία μεταφέρεται μπροστά στο Εμποροβιομηχανικό Επιμελητήριο Βοιωτίας, στην οδό Κουτσοπετάλου. Η λύση αυτή είναι πιθανώς προσωρινή, όμως η αποχώρηση από την πλατεία είναι οριστική αφού την αποδέχτηκαν και οι ίδιοι οι ιδιοκτήτες των ταξί που μέσω του συλλόγου τους ήταν παρόντες στην συνεδρίαση.
Για το θέμα καταλυτική υπήρξε η παρέμβαση της viotia, η οποία πρώτη έθεσε το σημαντικό πολιτικό, χωροτακτικό και αισθητικό αυτό ζήτημα. Δείτε εδώ και διαβάστε την ενδιαφέρουσα συζητήση.
Η πιάτσα των ταξί στην κεντρική πλατεία της Λιβαδειάς
Και για να αποφευχθεί μια παρεξήγηση που τείνει να δημιουργηθεί να σημειώσουμε ότι έχει αποδειχθεί σε όλη την Ευρώπη ότι μια ωραία, λειτουργική και άνετη πλατεία σημαίνει περισσότερη πελατεία και για τα ταξί και για τους άλλους επαγγελματίες της πόλης. Και να καταστήσουμε οριστικά σαφές ότι η πρόταση της viotia για μετακίνηση της πιάτσας των ταξί δεν στρέφεται εναντίον των επαγγελματιών οδηγών και ιδιοκτητών αλλά ουσιαστικά υπέρ τους και υπέρ της πόλης.

Και πάλι τα ταξί στην πλατεία της Λιβαδειάς

Μετά τον σάλο που ξέσπασε στην πόλη με την πρωτοβουλία της viotia για την απομάκρυνση των ταξί από την brand new πλατεία της Λιβαδειάς επανερχόμαστε σήμερα με πληροφορίες για το πολύκροτο θέμα που μάλλον δεν είναι θετικές.

Δεν τόλμησε ο δήμαρχος Λεβαδέων κ. Δημήτριος Τσιφής να απομακρύνει τα ταξί από την κεντρική πλατεία της Λιβαδειάς και σύμφωνα με αξιόπιστες πληροφορίες κατόπιν συνεννόησης με τον πολύ δραστήριο και διαρκώς διαμαρτυρόμενο σύλλογο των ιδιοκτητών taxi θα παραχωρήσει τρεις (3) θέσεις (με χωρική διευθέτηση των μικρών κολονακίων που υπάρχουν αυτή τη στ ιγμή) στην παλαιά πιάτσα στους αυτοκινητιστές.

Η viotia θεωρεί ότι "ουδέν μονιμότερον του προσωρινού" και πως ο δήμαρχος υπέκυψε στις εντονότατες είναι η αλήεθια πιέσεις. Από την άλλη πλευρά, εκείνη της δημοτικής αρχής, τονίζεται ότι το θέμα με πρωτοβουλία της δημοτικής αρχής θα τεθεί στο Δημοτικό Συμβούλιο Λιβαδειάς όπου και θα ληφθούν οι οριστικές αποφάσεις για τις θέσεις της νέας πιάτσας.

Τα σενάρια που εξετάζονται επί χάρτου και εφόσον δρομολογείται η πεζοδρόμηση της Καλλιαγκάκη είναι:

1. Μπροστά στο παλαιό Δημαρχείο.

2. Της οδού Σπυρίδωνος

3. Της οδού Σπυροπούλου

4. Η πλήρης κατάργηση της πιάτσας και η αναβάθμιση εκείνης που υπάρχει τώρα στην Καλλιαγκάκη

5. Η παραμονή της πιάτσας στο κέντρο της νέας πλατείας, λύση που επιδιώκουν οιαυτοκινητιστές.

Οταν ληφθεί απόφαση Δημοτικού Συμβουλίου πρέπει να εγκριθεί από τον νομάρχη Βοιωτίας, ο οποίος θα δεχθεί επίσης πιέσεις, όμως σε τέτοιες κανονιστικές αποφάσεις και κατ' έθιμον συμφωνεί με την δημοτική αρχή.

Αξίζει να σημειωθεί ότι ο Δήμος Λεβαδέων έχει αναθέσει σε αθηναϊκό μελετητικό γραφείο συγκοινωνιακή μελέτη για ολόκληρο το κυκλοφοριακό πρόβλημα της βοιωτικής πρωτεύουσας, μελέτη της οποίας η Α' φάση θα παραδοθεί εντός του φθινοπώρου και η Β' και οριστική τον Φεβρουάριο του 2010.

Περιττό να τονιστεί ότι -όπως και η ψηφοφορία μας ανέδειξε (δείτε πάνω αριστερά τα αποτελέσματα)- η viotia συμφωνεί με την "λύση Σπυροπούλου" δηλαδή τη μεταφορά της πιάτσας των ταξί στην κατηφόρα εμπρός από το Δικαστικό Μέγαρο Λιβαδειάς. Το πλεονέκτημα της θέσης είναι ότι τα ταξί παραμένουν ουσιαστικά στην κεντρική πλατεία της πόλης, χωρίς να προκαλούν την όχληση που δημιουργούν τώρα. Ετσι και η εργασία των συμπαθών αυτοκινητιστών δεν παρεμποδίζεται και η πλατεία διπλασιάζει τον ωφέλιμο για τους δημότες/πολίτες χώρο της.