Το ΞΕΝΙΑ, το ΚΕΜΑΕ και ο κινηματογράφος

1. Οι ίδιοι που διά πράξεων ή διά παραλείψεων απώλεσαν το ΞΕΝΙΑ της Λιβαδειάς συστήνουν τώρα διαπαραταξιακή επιτροπή για τη διεκδίκησή του από την ΕΤΑ: να μια απόδειξη ότι ο σουρεαλισμός μπορεί να γεννήθηκε πριν από πολλά χρόνια στη Γαλλία αλλά βρίσκει ακόμη θιασώτες στην πρωτεύουσα της Βοιωτίας μεταξύ των αιρετών, νυν και πρώην, που συγκεντρώθηκαν σήμερα το πρωί στο Δημαρχείο Λιβαδειάς. Βέβαια, δεν φαντάζομαι όλοι αυτοί να έχουν την απαίτηση να γίνει πιστευτό από τους δημότες ότι ξαφνικά ενδιαφέρονται για το ΞΕΝΙΑ, που παραμένει τόσο καιρό κλειστό στερώντας έσοδα από τον χειμαζόμενο οικονομικά Δήμο Λεβαδέων και δυσφημώντας την πόλη. Για τον εαυτό τους και την προβολή τους ενοδαφέρονται, αλλιώς τόσ καιρό θα είχαν κάνει κάποια δήλωση, κάποια ενέργεια, κάτι τέλος πάντων.

2. Πάλι μυστική έμεινε η συνεδρίαση του Δ.Σ. του ΚΕΜΑΕ; Ποιος ο λόγος; Και πότε θα δούμε απολογισμό της εταιρείας-φάντασμα; Τι λέει ο Περγαντάς;

3. Γίνονται κινήσεις για την ανασύσταση της πάλαι ποτέ ενδιαφέρουσας Κινηματογραφικής Λέσχης Λιβαδειάς. Αυτό είναι βέβαιο. Περαιτέρω πληροφορίες ευπρόσδεκτες...

Υπόλογος ο Περγαντάς για ΚΕΜΑΕ και αυτοκινητοδρόμιο

Λαλίστατος ο νομάρχης Βοιωτίας, ο Κλέαρχος Περγαντάς, πληροφορούμαστε ότι επί παντός του επιστητού κάνει δηλώσεις. Για Χωροταξικό, για περιβάλλον, ακόμη και για τον νέο εψηφισμένο μητροπολίτη Θηβών και Λεβαδείας απέστειλε δελτίο Τύπου (που θα δημοσιεύσουμε το Σαββατοκύριακο).
Μόνο για το ΚΕΜΑΕ δεν κάνει δηλώσεις ο κ. νομάρχης. Επανερχόμαστε λοιπόν με δύο απλές ερωτήσεις:
1. Εχει καταβληθεί το μετοχικό κεφάλαιο του ΚΕΜΑΕ από όλους τους εταίρους;
2. Σε ποια έντυπα έχουν δημοσιευτεί οι ετήσιοι ισολογισμοί του ΚΕΜΑΕ;

Ο Κλέαρχος Περγαντάς είναι υπόλογος έναντι του βοιωτικού λαού και κυρίως των Ορχομενίων για την υπόθεση του αυτοκινητοδρομίου και για το αμαρτωλό ΚΕΜΑΕ. Αναμένουμε. Δείτε κι αυτό!!! Το Νομαρχιακό Συμβούλιο Βοιωτίας της 4ης Ιουνίου
Αυτά είχα να πω και ότι το ΚΕΜΑΕ πρέπει να αποδώσει λογαριασμό στον βοιωτικό λαό.

Το Νομαρχιακό Συμβούλιο Βοιωτίας της 4ης Ιουνίου

Μια ακόμη ανούσια ειδική συνεδρίαση του Νομαρχιακού Συμβουλίου Βοιωτίας έλαβε χώρα την προηγούμενη Τετάρτη στη Λιβαδειά. Εδώ ισχύει το λεγόμενο "οι νομαρχιακοί σύμβουλοι κάνουν ότι ρωτούν και ο νομάρχης Βοιωτίας κάνει ότι απαντά" και μετά όλοι ευχαριστημένοι αποχωρούν προς τραπεζάκια έξω για κουβεντούλα και βισκάκια.

Εν πάση περιπτώσει ο Κλέαρχος Περγαντάς παρέπεμψε ως συνήθως στο μέλλον, οπότε και θα ...γίνουν ενέργειες για το περιβάλλον, για το διοικητήριο, για το νερό πόσιμο και αρδευτικό, για το αυτοκινητοδρόμιο. Και άλλα πολλά ...θα γίνουν, στο μέλλον όμως.

Ο Ρούσσαρης για μια ακόμη φορά δυσκολευόταν να κρύψει τη χαρά του για το ναυάγιο της υπόθεσης "Αυτοκινητοδρόμιο Ορχομενού" ενώ ο Γιώργος Γκικόπουλος εκ μέρους της ελάσσονος μειοψηφίας έθεσε ορισμένες σημαντικές ερωτήσεις που φυσικά έμειναν αναπάντητες.

Φυσικά πλάναται οικτρά όποιος θεωρεί ότι ξεχάσαμε το ζήτημα του αυτοκινητοδρομίου και τη μεγάλη εξαπάτηση του βοιωτικού λαού με την Κοινοπραξία, με τον Ζαννιά και με τον Κιμουνδρή.

Ο Περγαντάς είναι ο κύριος υπόλογος ως νομάρχης Βοιωτίας για το ΚΕΜΑΕ. Και η υπόθεση με το ΚΕΜΑΕ θα ξεκαθαρίσει. Οσο νωρίτερα τόσο καλύτερα.

Αυτά είχα να πω και ότι το ΚΕΜΑΕ οφείλει να δώσει απολογισμό στον βοιωτικό λαό. Γιατί σιωπά ο Περγαντάς; Ποιους καλύπτει;

Ο Αγγέλου, ο Μπασιάκος, ο Δεσποτόπουλος και το αυτοκινητοδρόμιο του Ορχομενού

Δεν ήταν πάντοτε τόσο διαπρύσιος κήρυκας της αχαϊκής υπεροχής στο ζήτημα της κατασκευής πίστας F1 όσο εμφανίστηκε στη συνέντευξή του στο rally.gr ο άρτι επανεκλεγείς πρόεδρος της ΕΛΠΑ κ. Βασίλειος Δεσποτόπουλος. Ως φαίνεται, πριν διαβλέψει τις καλές προοπτικές της Πάτρας, ο πρόεδρος της ΕΛΠΑ και μέτοχος του ΚΕΜΑΕ αγωνιζόταν για την πίστα του Ορχομενού μαζί με μερικούς ανώτερους Βοιωτούς πολιτικούς παράγοντες.

Λόγου χάριν στο έγγραφο (φωτό/ κάντε κλικ να μεγαλώσει) που κατ' αποκλειστικότητα φέρει στη δημοσιότητα η viotia ο κ. Δεσποτόπουλος ενημερώνει τον Διευθυντή του Ιδιαιτέρου Γραφείου του Πρωθυπουργού, τον Βοιωτό κ. Γιάννη Αγγέλου, για τις κινήσεις του αχαϊκού λόμπι κατόπιν υποδείξεως -όπως ο ίδιος ο προέδρος της ΕΛΠΑ αναφέρει- του τότε υφυπουργού Αγροτικής Ανάπτυξης επίσης Βοιωτού κ. Ευάγγελου Μπασιάκου. Ο σκοπός προφανώς ήταν η από κοινού πληροφόρηση και δράση για την προώθηση του αυτοκινητοδρομίου Ορχομενού, του οποίου η κατασκευή περνούσε (και περνά) από την αναχαίτιση των φιλοδοξιών της πορφυρογεννούσας Πάτρας και της Πελοποννήσου συνολικότερα.

Το έγγραφο φέρει ημερομηνία 28 Ιουλίου 2004 και αφορά στην εποχή που η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας εξέταζε σοβαρά το ενδεχόμενο να χρηματοδοτήσει τα υποστηρικτικά έργα στον Ορχομενό και με αυτόν τον τρόπο να "ανάψει το πράσινο φως" σε ιδιώτες επενδυτές για την κατασκευή αυτοκινητοδρομίου στη Βοιωτία. Τότε ο κ. Βασίλειος Δεσποτόπουλος πάσχιζε πραγματικά για την υπόθεση του Ορχομενού.

Αίφνης οι εξελίξεις πάγωσαν. Ξαφνικά; Οχι, ακριβώς. Ο κ. Βασίλειος Δεσποτόπουλος πρέπει να γνωρίζει ποιες παράμετροι εν τω μεταξύ μετεβλήθησαν. Και φυσικά οφείλει να τις αναφέρει. Να τον βοηθήσουμε λίγο.

Υπήρξαν πολιτικοί παραγόντες από τη Βοιωτία που δεν ήθελαν το αυτοκινητοδρόμιο στον Ορχομενό; Μήπως υπήρξε αντίδραση από οικονομικούς και πολιτικούς παράγοντες της Φθιώτιδας;

Θα επανέλθουμε...

Το θέμα είναι τεράστιο: η τελευταία αναπτυξιακή ευκαιρία της Βοιωτίας χάθηκε από συγκεκριμένες πράξεις και παραλείψεις συγκεκριμένων πολιτικών, οικονομικών και κομματικών παραγόντων. Δολίως; Μένει να αποδειχθεί και εμείς θα προσκομίσουμε όποια στοιχεία έχουμε για να βγάλετε τα δικά σας συμπεράσματα.

Διότι λίγο πριν η αγαπημένη μας Βοιωτία, ως πίσω αυλή της Αττικής, πλημμυρίσει από τις ενεργειακές μονάδες και από ατάκτως ερριμένες φασόν βιομηχανίες που τώρα πλασάρονται ως η μόνη εφικτή λύση για τον νομό...

Φρονούμε ότι ήγγικεν η ώρα του καταλογισμού των πολιτικών και ενδεχομένως και άλλων ευθυνών για την πολύκροτη υπόθεση "Αυτοκινητοδρόμιο Ορχομενού", που πραγματικά θα μπορούσε να αποτελέσει απάντηση στο αναπτυξιακό ερώτημα της περιοχής χωρίς να την καταστρέψει...

Δείτε κι αυτά.

Το ΠΑΣΟΚ φταίει για το αυτοκινητοδρόμιο

Αυτοκινητοδρόμιο Ορχομενού2

Αυτοκινητοδρόμιο Ορχομενού2

Κινητικότητα έχουμε στο ζήτημα του αυτοκινητοδρομίου, μόνο που δεν γνωρίζουμε αν είναι για εκείνο του Ορχομενού. Συγκεκριμένα αύριο Παρασκευή έχει προγραμματιστεί συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου του Κέντρου Μηχανοκίνητου Αθλητισμού & Ερευνας Ορχομενού ΑΕ, γνωστού, και για την ακρίβεια περιβόητου, υπό τον συντετμημένο τίτλο ΚΕΜΑΕ. Στη συνεδρίαση έχουν κληθεί να παραστούν οι 4 βουλευτές Βοιωτίας και στόχος -υποτίθεται ότι- είναι να τεθεί ομόθυμο βοιωτικό ερώτημα προς την ελληνική κυβέρνηση περί του τι πρόκειται να πράξει για το αυτοκινητοδρόμιο και τα υποστηρικτικά έργα που ακόμη... μελετώνται.

Eδώ στη viotia έχουμε υποδείξει πολλές φορές (Αυτοκινητοδρόμιο Ορχομενού1) τους υπαιτίους για την μη κατασκευή του αυτοκινητοδρομίου στην ώρα του, όμως το ΚΕΜΑΕ ποτέ δεν ενημέρωσε τους Βοιωτούς για τα λάθη που έγιναν (π.χ. η μη επικαιροποίηση της μελέτης του 1998) και τα πρόσωπα που ευθύνονται. Ακόμη περισσότερο οι ίδιοι άνθρωποι που τότε ελάμβαναν (ίσως υπό πίεση) τις αποφάσεις το ίδιο κάνουν και τώρα. Δεν πρέπει κάποτε οι ερωτήσεις να απαντηθούν; Αν ναι θα αρχίσουμε εμείς και μάλιστα από τον πρόεδρο τον κ. Δεσποτόπουλο:

1. Εχει υπογράψει την ως άνω σύμβαση ως πρόεδρος και δυνάμει σύμβουλος του ΚΕΜΑΕ; Η σύμβαση είναι καθόλα νόμιμη; Αν ναι γιατί δεν υλοποιήθηκε; Αν όχι γιατί την υπέγραψε;

2. Η αμερικανική εταιρεία Lemna International που μετείχε στην ¨Κοινοπραξία Αυτοκινητοδρομίου Ορχομενού" είχε αποστείλει επιστολή προς τον νομάρχη Βοιωτίας όπου κατονόμαζε τους υπαιτίους των καθυστερήσεων για την κατασκευή της πίστας; Ο κ. Νίκος Στάμος, τότε νομάρχης Βοιωτίας, τη θυμάται;

Θα μείνουμε εδώ και θα περιμένουμε τα αποτελέσματα της αυριανής σύσκεψης αλλά θα επανέλθουμε σύντομα με περισσότερες ερωτήσεις και απαντήσεις ενώ θα αποκαλύψουμε και ποιος πολιτικός παράγων της Λιβαδειάς "πολέμησε" το αυτοκινητοδρόμιο Ορχομενού όταν την περίοδο 2004-2005 υπήρχαν μερικές ελπίδες υλοποίησής του.

Η συνέντευξη Περγαντά

"Αλάνθαστη η Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Βοιωτίας - Για όλα φταίνε οι... άλλοι"

Την ώρα που ο Ολυμπιακός θριάμβευε (γκρρρ...) επί της Βέρντερ Βρέμης ο νομάρχης Βοιωτίας παραχωρούσε μια από τις σπάνιες συνεντεύξεις του στο τηλεοπτικό κανάλι STAR Κεντρικής Ελλάδας, στον Θανάση Μερτζάνη.

Οπως πιθανόν να υποψιάζεστε οι τακτικοί αναγνώστες της viotia λόγω αλλεργίας προς τις νίκες του Ολυμπιακού παρακολούθησα τον κ. Κλέαρχο Περγαντά να ομιλεί εφ' όλης της ύλης. Ευτυχώς... Ευτυχώς γιατί έμαθα πολλά πράγματα και άλλα που δεν φανταζόμουν.

Λόγου χάριν γνωρίζατε εσείς ότι η Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Βοιωτίας έχει επιτελέσει διά των υπηρεσιών της πλήρως το καθήκον της που αφορά στους ελέγχους της βιομηχανικής περιοχής Οινοφύτων;

Οτι η παρέμβαση και η επιβολή προστίμων σε βιομηχανικές μονάδες στα Οινόφυτα από τον υπουργό ΠΕΧΩΔΕ Γιώργο Σουφλιά δεν συνιστά, όπως όλοι νομίζαμε, ουσιαστική κατάργηση των τοπικών φορέων εξουσίας (νομαρχία ή οι δημοτικές αρχές) λόγω έλλειψης εμπιστοσύνης αλλά ήταν μια ενέργεια που την προκάλεσε η Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Βοιωτίας.

Οτι το ΚΕΜΑΕ λειτουργεί άψογα και πως συνολικά στο ζήτημα του αυτοκινητοδρομίου έχουν γίνει οι ενεδεδειγμένες ενέργειες από όλους τους εμπλεκόμενους ενώ και η πιθανή άφιξη του προαστιακού στη Βοιωτία δεν στηρίζεται στο συμφέρον και τον σχεδιασμό της ΤΡΕΝΟΣΕ ΑΕ αλλά στις πιέσεις της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Βοιωτίας.

Τώρα ΙΜΗΟ όλα αυτά που ακούστηκαν από τα χείλη του Κλέαρχου Περγαντά εντάσσονται σε μια αντιπολιτευτική προς την κυβέρνηση τακτική με στόχο να χρεωθεί η Νέα Δημοκρατία τα σημαντικά προβλήματα του νομού εν τω συνόλω.

Αν όμως δεν είναι έτσι και ο νομάρχης Βοιωτίας πιστεύει ότι οι μέχρι τώρα χειρισμοί ήταν άψογοι τότε έχουμε πρόβλημα: αυτό σημαίνει ότι ο Περγαντάς δεν σκοπεύει να αλλάξει τίποτε στην πολιτική του κάτι που εν όψει της έντασης και της έκτασης των προβλημάτων της Βοιωτίας θα αποβεί, όπως μέχρι στιγμής αποβαίνει, κυριολεκτικά καταστροφικό.

Θα επανέλθουμε.

Αυτοκινητοδρόμιο Ορχομενού1

Ας ηρεμήσει ο Τόγιας. Το αυτοκινητοδρόμιο δεν χάθηκε τώρα. Η τύχη του είχε ουσιαστικά κριθεί πολύ πιο παλιά και εμείς το είχαμε γράψει. Το ΠΑΣΟΚ φταίει για το αυτοκινητοδρόμιο . Θα επανέλθουμε με τον ρόλο των Βοιωτών πολιτικών, αυτοδιοικητικών παραγόντων και του ΚΕΜΑΕ που με τις ενέργειές τους εξανέμισαν τις τελευταίες ελπίδες κατασκευής πίστας στον Ορχομενό.