Στη Μόσχα πήγατε, στη Λιβαδειά πότε;

Σε... γραμμή προτεραιότητας βρίσκεται η σιδηροδρομική σύνδεση Θεσσαλονίκης - Μόσχας, αναφέρει σχετική ανακοίνωση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ ΑΕ.

Σε επαφές που πραγματοποίησαν τα στελέχη της εταιρείας στη ρωσική πρωτεύουσα, αναλύθηκαν οι λεπτομέρειες της διακρατικής συνεργασίας και ορίστηκε το καλοκαίρι του 2010 ως η αφετηρία δύο εμπορικών δρομολογίων ανά εβδομάδα, για την εξαγωγή προϊόντων από τη Θεσσαλονίκη προς τη Μόσχα.

Για τον προαστικό στη Βοιωτία και ειδικά στη Λιβαδειά, που απετέλεσε προσφιλές θέμα αντιπολίτευσης από τους τοπικούς παράγοντες του ΠΑΣΟΚ το προηγούμενο διάστημα θα έχουμε κάποια πληροφόρηση, κάποια ανακοίνωση; Και πότε; Οι 100 ημέρες διαβαίνουν γρήγορα, Βασίλη...

Η συνέντευξη Περγαντά

"Αλάνθαστη η Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Βοιωτίας - Για όλα φταίνε οι... άλλοι"

Την ώρα που ο Ολυμπιακός θριάμβευε (γκρρρ...) επί της Βέρντερ Βρέμης ο νομάρχης Βοιωτίας παραχωρούσε μια από τις σπάνιες συνεντεύξεις του στο τηλεοπτικό κανάλι STAR Κεντρικής Ελλάδας, στον Θανάση Μερτζάνη.

Οπως πιθανόν να υποψιάζεστε οι τακτικοί αναγνώστες της viotia λόγω αλλεργίας προς τις νίκες του Ολυμπιακού παρακολούθησα τον κ. Κλέαρχο Περγαντά να ομιλεί εφ' όλης της ύλης. Ευτυχώς... Ευτυχώς γιατί έμαθα πολλά πράγματα και άλλα που δεν φανταζόμουν.

Λόγου χάριν γνωρίζατε εσείς ότι η Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Βοιωτίας έχει επιτελέσει διά των υπηρεσιών της πλήρως το καθήκον της που αφορά στους ελέγχους της βιομηχανικής περιοχής Οινοφύτων;

Οτι η παρέμβαση και η επιβολή προστίμων σε βιομηχανικές μονάδες στα Οινόφυτα από τον υπουργό ΠΕΧΩΔΕ Γιώργο Σουφλιά δεν συνιστά, όπως όλοι νομίζαμε, ουσιαστική κατάργηση των τοπικών φορέων εξουσίας (νομαρχία ή οι δημοτικές αρχές) λόγω έλλειψης εμπιστοσύνης αλλά ήταν μια ενέργεια που την προκάλεσε η Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Βοιωτίας.

Οτι το ΚΕΜΑΕ λειτουργεί άψογα και πως συνολικά στο ζήτημα του αυτοκινητοδρομίου έχουν γίνει οι ενεδεδειγμένες ενέργειες από όλους τους εμπλεκόμενους ενώ και η πιθανή άφιξη του προαστιακού στη Βοιωτία δεν στηρίζεται στο συμφέρον και τον σχεδιασμό της ΤΡΕΝΟΣΕ ΑΕ αλλά στις πιέσεις της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Βοιωτίας.

Τώρα ΙΜΗΟ όλα αυτά που ακούστηκαν από τα χείλη του Κλέαρχου Περγαντά εντάσσονται σε μια αντιπολιτευτική προς την κυβέρνηση τακτική με στόχο να χρεωθεί η Νέα Δημοκρατία τα σημαντικά προβλήματα του νομού εν τω συνόλω.

Αν όμως δεν είναι έτσι και ο νομάρχης Βοιωτίας πιστεύει ότι οι μέχρι τώρα χειρισμοί ήταν άψογοι τότε έχουμε πρόβλημα: αυτό σημαίνει ότι ο Περγαντάς δεν σκοπεύει να αλλάξει τίποτε στην πολιτική του κάτι που εν όψει της έντασης και της έκτασης των προβλημάτων της Βοιωτίας θα αποβεί, όπως μέχρι στιγμής αποβαίνει, κυριολεκτικά καταστροφικό.

Θα επανέλθουμε.

Ο προαστιακός και το αεροδρόμιο στη Βοιωτία

Χωρίς την παρουσία του υπουργού Μεταφορών Κώστα Χατζηδάκη πραγματοποιήθηκε το περασμένο Σάββατο στη Λιβαδειά η 9η Πανελλήνια Επιμελητηριακή Συνδιάσκεψη Μεταφορών του Ε.Ε.Σ.Υ.Μ.

Το θέμα που κυριάρχησε ήταν η επέκταση του προαστιακού στη Βοιωτία, στη Λιβαδειά και τη Θήβα. Εκ μέρους της ΤΡΕΝΟΣΕ ΑΕ ανακοινώθηκε ότι ο Προαστιακός θα συνδέσει τη Θήβα στο δίκτυο εντός του 2008 ενώ για τη Λιβαδειά τονίστηκε ότι εντός των ημερών ανατίθεται η μελέτη κόστους-οφέλους ώστε η εταιρεία να δρομολογήσει τις διαδικασίες ένταξης και της Λιβαδειάς στους σταθμούς του προαστιακού. Να σημειωθεί ότι προ μηνός ο υπουργός Μεταφορών απαντώντας σε ερώτηση του βουλευτή του ΠΑΣΟΚ Β. Τόγια για το ίδιο ζήτημα είχε δηλώσει άγνοια για πρόθεση επέκτασης του προαστιακού και στη Θήβα και στη Λιβαδειά.

Στην πραγματικότητα ο προαστιακός είναι ευχής έργον να συνδέσει τους πληθυσμιακούς πόλους του νομού Βοιωτίας με την Αθήνα μετατρέποντας τη Θήβα και τη Λιβαδειά σε προάστια με όλα τα οφέλη μιας τέτοιας ανταπόκρισης. Ειδικά για τη Λιβαδειά είναι βέβαια απαραίτητη και πρόσθετη σιδηροδρομική γραμμή από τον σημερινό σταθμό ως την πόλη -κέντρο ή περιφέρεια.
Ομως...
Δεν πρέπει ο προαστιακός, μαζί με το επί χάρτου σχεδιαζόμενο αεροδρόμιο στο Κάστρο (στην απίθανη περίπτωση που υλοποιηθούν), να αποτελέσει το νέο Γκάαλ της Βοιωτίας, το καινούργιο Αγιο Δισκοπότηρο ή η κολυμβήθρα του Σιλωάμ που μάλιστα θα χρησιμοποιηθεί για να εξαγνίσει ή και να εξαφανίσει παλιές πολιτικές αμαρτίες:

Το αυτοκινητοδρόμιο και ακόμη πιο πρόσφατα τις ενεργειακές επενδύσεις ήταν οι μεγάλες αναπτυξιακές ευκαιρίες της Βοιωτίας που χάθηκαν λόγω οικτρής ανεπάρκειας του βοιωτικού πολιτικού προσωπικού. Αυτή την αλήθεια δεν πρόκειται να αφήσουμε να συσκοτίσουν οι συνήθεις πανηγυρίζοντες και... πανηγυρτζήδες σε όποιο πολιτικό χώρο κι αν ανήκουν.

Οπως θα φροντίσουμε να αναδειχθούν και να καταλογιστούν και οι ευθύνες για όλες τις χαμένες ευκαιρίες...