Αυτοκινητοδρόμιο Ορχομενού2

Κινητικότητα έχουμε στο ζήτημα του αυτοκινητοδρομίου, μόνο που δεν γνωρίζουμε αν είναι για εκείνο του Ορχομενού. Συγκεκριμένα αύριο Παρασκευή έχει προγραμματιστεί συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου του Κέντρου Μηχανοκίνητου Αθλητισμού & Ερευνας Ορχομενού ΑΕ, γνωστού, και για την ακρίβεια περιβόητου, υπό τον συντετμημένο τίτλο ΚΕΜΑΕ. Στη συνεδρίαση έχουν κληθεί να παραστούν οι 4 βουλευτές Βοιωτίας και στόχος -υποτίθεται ότι- είναι να τεθεί ομόθυμο βοιωτικό ερώτημα προς την ελληνική κυβέρνηση περί του τι πρόκειται να πράξει για το αυτοκινητοδρόμιο και τα υποστηρικτικά έργα που ακόμη... μελετώνται.

Eδώ στη viotia έχουμε υποδείξει πολλές φορές (Αυτοκινητοδρόμιο Ορχομενού1) τους υπαιτίους για την μη κατασκευή του αυτοκινητοδρομίου στην ώρα του, όμως το ΚΕΜΑΕ ποτέ δεν ενημέρωσε τους Βοιωτούς για τα λάθη που έγιναν (π.χ. η μη επικαιροποίηση της μελέτης του 1998) και τα πρόσωπα που ευθύνονται. Ακόμη περισσότερο οι ίδιοι άνθρωποι που τότε ελάμβαναν (ίσως υπό πίεση) τις αποφάσεις το ίδιο κάνουν και τώρα. Δεν πρέπει κάποτε οι ερωτήσεις να απαντηθούν; Αν ναι θα αρχίσουμε εμείς και μάλιστα από τον πρόεδρο τον κ. Δεσποτόπουλο:

1. Εχει υπογράψει την ως άνω σύμβαση ως πρόεδρος και δυνάμει σύμβουλος του ΚΕΜΑΕ; Η σύμβαση είναι καθόλα νόμιμη; Αν ναι γιατί δεν υλοποιήθηκε; Αν όχι γιατί την υπέγραψε;

2. Η αμερικανική εταιρεία Lemna International που μετείχε στην ¨Κοινοπραξία Αυτοκινητοδρομίου Ορχομενού" είχε αποστείλει επιστολή προς τον νομάρχη Βοιωτίας όπου κατονόμαζε τους υπαιτίους των καθυστερήσεων για την κατασκευή της πίστας; Ο κ. Νίκος Στάμος, τότε νομάρχης Βοιωτίας, τη θυμάται;

Θα μείνουμε εδώ και θα περιμένουμε τα αποτελέσματα της αυριανής σύσκεψης αλλά θα επανέλθουμε σύντομα με περισσότερες ερωτήσεις και απαντήσεις ενώ θα αποκαλύψουμε και ποιος πολιτικός παράγων της Λιβαδειάς "πολέμησε" το αυτοκινητοδρόμιο Ορχομενού όταν την περίοδο 2004-2005 υπήρχαν μερικές ελπίδες υλοποίησής του.